Tato technika se soustředí na pět klíčových výhod

Jednotný vysokoteplotní přenos tepla pro důkladné vytvrzení: Dusík usnadňuje stabilní přenos tepla a zajišťuje rovnoměrné zahřívání napříč strukturou pneumatiky – včetně běhounu, bočnic a patek – což má za následek konzistentní vulkanizaci. To minimalizuje tvorbu bublin a nedostatečně vytvrzených míst, čímž se zvyšuje odolnost pneumatiky proti opotřebení.

Eliminace vysokoteplotní oxidace a stárnutí pryže: Guma je vysoce citlivá na termooxidační stárnutí, stává se lepkavou a náchylná k delaminaci, když je vystavena vzduchu při vysokých teplotách. Dusík působí jako inertní bariéra, která účinně izoluje kaučuk od kyslíku; výsledkem je hustší kostra pneumatiky, u které je mnohem méně pravděpodobné, že praskne nebo se vyboulí.

Vnitřní natlakování dusíkem pro přesné tvarování: Naplněním vulkanizačního vaku vysokotlakým dusíkem se kostra pneumatiky rovnoměrně roztáhne a udržuje napnutou. To zajišťuje, že dezén běhounu je plně tvarovaný a okraje jsou ostře ohraničené, výsledkem je pneumatika s přesnějšími rozměry, která je méně náchylná k deformaci při jízdě vysokou rychlostí.